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【新春走樱桃在林地基层】守护,暖和回家路

时间:2020-02-23 02:32来源:未知 作者:admin 点击:

“闺女,这次又是大年三十值勤吧。9年了,吃顿团圆饭多难哪。”接到爸爸妈妈“诉苦电话”的时分,马晶刚刚将83岁的王奶奶用轮椅送上出租车。单独走亲戚的白叟买了张绿皮火车的无座车票,虽一路上有几位爱心旅客轮番为她让座,但到南京火车站下车时已累得直不起腰、迈不开腿。站台工作人员用对讲机一呼叫,“158”雷锋服务站客运员马晶推着轮椅当即赶到,一向护卫她坐上出租车。王奶奶感谢的话还没说完,就激动地掉下泪来。

  马晶被搭档戏称为“轮椅姐”,这不,短短半响现已推了六七趟轮椅。从检票口到候车室再到站台,或从站台到出站口再到打上出租车,短则七八分钟,长则10多分钟,她每天要扶着乘客、搬着轮椅上上下下、来来回回

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走将近20公里,每天服务上百名要点旅客。

  地处长三角交通大动脉,南京火车站春运期间每日出行列车295趟,其间六成是过路车,停站时刻只要5至8分钟。常常上一个旅客还没送到位,下一个呼叫就来了。马晶总是一着急忘了穿外套就奔出来,全程一路小跑,顾不上飕飕的凉风把脸刮得生疼。

  服务站今日还来了一位“外援”——孙燕光,她是马晶的师傅。作为全国铁路体系

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首个专为老弱病残孕等困难旅客供给“责任帮”的班组,“158”雷锋服务站已有50年的传承,累计协助困难旅客100多万人次,取得“年代榜样”“全国先进底层党组织”等几十项荣誉。传帮带是“158”的传统。上一年春运,第三代老劳模施凤英回来帮助,本年是第二代领头人孙燕光。

  孙师傅本年61岁,从21岁到车站工作到50岁正式退休,简直每个除夕夜都在值勤中度过,“

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都是带着年夜饭来站里吃,有时分旅客一多,一顿饭分几回才吃完。”让孙师傅欣喜的是,“158”的环境越发亮堂舒适,年轻人吃苦耐劳,一点不比老一辈差。

  “值勤排表10年一轮转,孙师傅退休后,我就接过了她的班,本年是第九年啦。”马晶笑着说,“谁不盼着新年回家呢?可是岗位需求,咱们都无怨无悔。乘客的一声感谢,便是最好的新年礼物。”

  马晶的爸爸妈妈谅解她来回奔走劳累,新年都会“反向春运”到南京。新年提早过,一家人整整齐齐吃顿团圆饭。大年三十晚上,爸爸妈妈会在乘客较少的时刻段,带着她儿子到车站陪同她半小时。

  下午时刻短的用餐时刻,马晶收到一条微信:“闺女呀,要穿上外套。室外很冷,留神身体。”她这才知道,本来,现已和提早到南京的爸爸妈妈打过“照面”了——或许是在等候的站台上,或许是在推轮椅的路上,又或许是在接人的候车室门口……

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